Bedre at skabe en snoede adgang.
Hvem siger, at garage ikke nødvendigvis siger cement eller bitumen. Det er ganske muligt at grønt forsiden af din garage for at gøre det mere behageligt. Christophe Besson, landskabsarkitekt, giver os nogle ideer.
Hvad er den første regel, der skal følges for at integrere din garage i landskabet?
Når det er muligt, er det bedre at oprette en bugtet adgang frem for en lige, ved at skabe vegetabilsk, mineralsk eller andre forhindringer. Disse forhindringer vil først tjene til at skjule garagen. Men også for at tvinge fodgængere til at tage stien for at forhindre dem i at krydse græsplænen og beskadige den ved eksempelvis altid at passere det samme sted. Vi kan også overveje at skabe en bevokset bue med trelliserede frugttræer, hvorfor ikke, som et gardin, der vil skjule garageporten.
Hvordan kan vi arrangere forsiden af garagen?
Behandl det som en have, og sørg for at aflede opmærksomheden, selvom pladsen er trang. Vi kan lave et lille mineralsk, vegetabilsk, akvatisk have … I stedet for at plante et væld af små planter er det bedre at installere et majestætisk emne, som opmærksomheden vil fokusere på og få dig til at glemme garagen. Det kan være en skulptur, et meget smukt træ, et springvand (som desuden vil knurren reducere støj fra omgivelserne). Dette stærke emne vil tjene på samme tid som skiltning til huset ("huset med palmetræet", "huset med springvandet", "huset med støddæmperen" …) og kan endda give det sit navn. Ellers kan man overveje en lille bakke dækket af duftende lavendel, et tørt vandfald eller bare pænt arrangerede klipper.
Hvad hvis du ofte parkerer din bil foran garageporten?
Det foretrækkes at få adgang til garagen, hvor bilen er parkeret, så diskret som muligt. Du kan bruge et mineralsk layout, meget smukkere end en asfalt- eller betonadgang. Du kan også sætte “stedsegrøn” fyldt med græs op til garageporten. Dette er en honningkageforing, hvorigennem græsset vokser. Men stedsegrønne er bedre egnet til lejlighedsvis brug. Endnu bedre kan du oprette to slidbaner 50 til 60 cm brede med græs i midten og på hver side. Det er generelt ret smukt.
Der er også carporte …
Ja. De kaldes "carporte". Disse er lette carporte, uden døre, med eller uden sider og med et tag, der kan være gennemskinneligt for at slippe lys ind. Det er en variant af garagen. Ligesom en pergola kan du dyrke vedbend, vinstokke eller blåregn, f.eks. På stænger, hvilket gør det muligt at integrere den fuldt ud i haven.
Hvilke fejl skal man undgå?
Brug ikke glatte materialer til gulvet, som er glatte og derfor farlige. Du skal tænke på regnvandsafstrømning. Parkeringspladsen bør ikke være for stor, så den visuelt er for vigtig. Vi skal være forsigtige med ikke at genskabe, hvad vi ser i bymiljøet, det vil sige for at undgå de hvide linjer, lygtepælene og grænserne (som vi med fordel erstatter med liggende sveller, skifer eller klipper, der initierer den naturlige side af haven) ). Det er også nødvendigt at undgå at skabe en "firkant" foran garagen. Og husk altid, at du skal sløre grænsen mellem adgang og garagen.
